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点击观看先导视频打着台湾有事就是日本有事的旗号扩军备战、插手台海，日本近期的一系列动作令人警觉。当地时间4月10日，日美领导人在华盛顿发表联合声明，宣布日美安全同盟重大升级，驻日美军将重组联合作战司令部，两国将合作生产武器等。相关声明的矛头明确指向中国和台海局势。在谭主看来，此前日本和台湾岛内媒体均报道的另一则新闻更值得警惕。日本共同社的报道《日政府将16处机场港湾指定为有事据点》，声称为加强防卫能力，日本政府决定将位于北海道、冲绳等地的16个机场和港口指定为特定使用机场港口，并对其进行修整和扩建，主要是考虑到对中国海洋活动和台湾有事的担忧。日本共同社报道截图日本媒体配图标示16处机场港湾台湾《自由时报》则是以《因应台湾有事 日将扩建5机场11港口》为题报道，强调日本计划整建的机场、港口包括距离台湾最近的冲绳县那霸机场和石垣港。谭主研究发现，这则看似不起眼的新闻实则信息量极大，蓄谋已久的日本露出獠牙，朝着染指台海、破坏地区和平跨出了实质性的危险一步。棋盘上的险恶落子此次日本进行军事化改造的是16座民用机场和港口，以便战时起降战斗机和运输机、停靠大型舰船。谭主仔细分析这16个点位部署规律，得到的结论真令人汗毛倒竖。首先是包括5座机场和2座港口在内的7个点位处于冲绳和九州，对西南方向的钓鱼岛和台湾具有极强针对性。中国社会科学院台湾研究所助理研究员王强告诉谭主，这与日本政府设想的所谓西南诸岛防卫相关。日本密集调整西南军事部署，主要集中在第一岛链的关键位置和台海地区枢纽要冲，其目的就是要充当第一岛链扼喉卡要的关键力量。包括日本相继在奄美大岛、冲绳岛、宫古岛、石垣岛、与那国岛等地部署监视部队、导弹部队、水陆机动团等军事力量，就是要形成平时监视、战时封锁乃至打击的进攻性态势，企图在战时获取制海空权，成为介入台海的军事要塞。近年来，日本密集调整西南军事部署军事专家邵永灵特别指出需要警惕的点位是，距离台湾仅约230公里的石垣岛。假如日本在西南方向发生军事冲突，那么石垣岛一定是其重要的前进基地。现在日本已经从美国购买了400枚战斧导弹，并且计划加长导弹射程，若是日本把远程导弹部署在石垣岛，其射程范围基本上可以覆盖台湾相当大部分的空海域和陆地。实际上，日本防卫省去年就开始向石垣驻地运送弹药，加快导弹部队部署，这显示，日本已在做搅动台海的实质准备。岛内媒体报道截图谭主还发现，这16个点位中，近半数与美军和日本自卫队集中驻扎的地点相关联。其中，那霸机场和石垣港位于冲绳，这里有美国在远东地区最大的军事基地嘉手纳空军基地；有5个港口位于北海道，此地部署了众多日本自卫队。邵永灵分析表示，从日美同盟视角观察，可以看出日本正为日美联手介入台海冲突布局，弥补美介入台海鞭长莫及的困境。近日驻日美军重组联合作战司令部的消息，以及此前日本已着手在其第二大无人岛马毛岛打造日美综合性军事基地的报道，都指向这一目的。日本外交官孙崎享也认为，美国正考虑如何能够像使用自己的东西一样使用日本本土的港口、机场和自卫队基地，以开展军事活动。一段时间以来，日本强化西南诸岛警戒监视力量，加快导弹部队部署，增建弹药库，加速构建所谓反击能力日本这一步步军事部署就像在棋盘上落下一颗颗险恶棋子，逐步将军事触角伸进台海。狼子野心图穷匕见其实，这一动向早已有迹可循。在此之前，日本政客打出台湾有事就是日本有事的幌子，长期进行舆论铺垫。2021年12月，日本前首相安倍晋三在台湾发表线上演说时，首先提出台湾的紧急情况就是日本的紧急情况，也就是日美同盟的紧急情况。2022年7月，日本防卫白皮书公然鼓吹一旦台海爆发冲突，日本势必受到影响。今年1月，日本前首相、自民党副总裁麻生太郎妄称台湾有事必然发生，并将成为事关日本生存的危机事态。岛内专家告诉谭主，台湾有事就是日本有事从根本上说是日本的借口，就其所作所为，更不是出于对台湾利益的关心。日本有着其阴险的政治图谋。首先是执行美国意志，抱紧美国大腿。中国社科院台湾研究所副研究员谢楠告诉谭主，日本为投美所好，主动执行美以台遏华战略，展示日本甘当美国工具国家的诚意，强化日本是美国在东亚最重要打手的角色。更重要的是，以台湾有事为借口推动渐进式的军事突破，最终实现所谓国家正常化。军事专家梁永春强调，日本政客通过炒作台湾有事来渲染战争威胁，借机要求军事松绑、扩充军备，摘掉和平宪法的紧箍咒。此次升级日美安全同盟关系，彻底改变日本长期奉行的专守防卫政策，日本自卫队实质上将变成一支真正的军队。历史上，日本侵略者对台湾犯下滔天罪恶，根本没有资格关切台湾有事。受访专家告诉谭主，上世纪30年代，日本军国主义曾叫嚣满洲有事就是日本有事，结果发动了侵略战争，我们绝不能让历史重演。谭主想说，当前日本政府的动作让他们的狼子野心暴露无遗，我们必须高度警惕。日本追随美国插手台海的动作，解放军绝不会让其得逞。国防部发言人吴谦大校日前表示，所谓第一岛链是冷战时期地缘政治的产物，任何分裂中国的行径，解放军都将予以迎头痛击。更需要警惕日本的是台湾同胞，日本染指台海对台湾而言绝对是祸不是福。民进党为一党私利媚日抗中，引狼入室，必将给台海招来灾祸。对此，台湾同胞要认清形势、提高警惕，坚决反对民进党随日起舞，彻底粉碎日本的野心图谋。倘若日本胆敢开历史倒车，那就如台湾时事评论员赖岳谦所说，新仇旧恨会一起算！
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编者按近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键要看全球市场的需求和未来发展潜力。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。近日，我们将通过本栏目陆续推送系列评论，帮助各方更好了解新能源产业发展现状及趋势。应对气候变化是全人类面临的共同挑战，关乎人类未来。近年来，中国大力推进美丽中国建设，强化生态环境保护治理，加快发展方式绿色低碳转型，同时认真履行国际公约，主动承担同国情、发展阶段和能力相适应的环境治理义务，展现了负责任的大国担当。中国新能源汽车、风电、光伏等绿色产业的发展壮大，正是主动回应全球绿色低碳转型要求，承担大国减碳责任的结果和体现。当前，全球绿色低碳发展任务迫切且艰巨，实现2030年减排目标仍存在巨大绿色产能缺口，需要世界各国发挥各自比较优势，分工协作，共同努力，中国新能源产业将是不可或缺的中坚力量。全球气候变化：绿色发展需求巨大与绿色产能不足近年来，气候变化对各国经济、社会、生态等领域的影响日益凸显，高温、干旱、洪涝、台风等极端天气事件频发。世界经济论坛今年1月发布的《2024年全球风险报告》中，将“极端天气事件”列为未来两年全球面临的第二大风险，以及未来十年的首要风险。为应对全球气候变化，国际社会采取了一系列政策与行动，并取得了一定的进展。去年底举行的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会上，为实现全球温升控制目标，东道主阿联酋和有关国家发起倡议，到2030年将全球可再生能源发电装机容量增加两倍，并将全球能源效率的年均提高率翻一番。国际可再生能源署发布的《可再生能源发电能力统计2024》数据显示，2023年全球可再生能源发电能力新增473GW，而每年所需的可再生能源产能接近1100GW。目前的装机能力与到2030年新增1.1万GW的目标仍相去甚远。同时，2023年全球交通电气化进展也未达标，要实现全球温控目标，当前的电动汽车无论从保有量还是从增量来讲都还有巨大的提升空间。中国新能源产业：全球先进绿色产能的贡献者和生力军中国是履行应对气候变化承诺的坚定践行者，持续不懈用实际行动和实实在在的进展和成效书写绿色发展这道题的“中国答案”。过去十年，中国已经发展成为全球最大的新能源装备制造和新能源利用大国。根据国际可再生能源署的数据，2023年，全球可再生能源新增装机容量中，中国的贡献超过一半，为全球可再生能源发电增长作出了巨大贡献。同时，中国风电、光伏产品已经出口到全球200多个国家和地区，帮助这些国家和地区特别是广大发展中国家获得清洁、可靠、用得起的能源。面对全球绿色产能存在的巨大缺口，中国现有的新能源产能不是像有些人说的过剩了，而是远远不够。为应对全球气候变化这一人类的共同挑战，中国有能力有责任发挥新能源产业方面的优势，在大力推动自身清洁能源发展的同时，为全球贡献更多的中国技术、中国产品和中国方案，为全球清洁能源发展做出更大贡献。为全球提供可负担的优质绿色产品。中国超大规模市场和完整的工业体系为相关生产企业提供了良好的条件，中国新能源产业为全球尤其是广大发展中国家提供大量优质高效的产品，加速全球绿色转型。为全球能源效率提升提供技术助力。中国多项新能源技术和装备制造水平全球领先，建成了世界上最大、最完整的新能源产业链，新能源汽车、锂电池和光伏产品受国际市场的广泛欢迎。2023年中国量产先进光伏电池转换效率达到25.5%。兆瓦级风电整机已形成达到国际先进水平的多条成熟技术路线。新能源车用动力电池在电池能量密度、寿命和安全性等技术指标上位居世界前列。中国面向全球提供高质量的服务和技术支持，显着提升了新能源技术的可及性，有助于实现到2030年将全球能源效率年均提高率翻一番的目标。为全球绿色产业链稳定贡献力量。中国在大力推动国内新能源产业发展的同时，不断加强国际合作。中国企业海外新能源投资涵盖风电、光伏发电、水电等领域，有力支撑了相关国家和地区绿色转型和绿色产业发展。在装备制造方面，目前中国已培育出一批国际一流能源装备制造企业，全球前5家风电整机企业中有4家中国企业，前10家电动汽车电池制造商里有6家中国企业，成为稳定全球清洁能源产业链供应链的重要力量。;">国家发展改革委 金轩)往期回顾从全球视野和市场规律出发客观辩证看待产能问题立足比较优势 造福世界人民——中国新能源汽车发展述评
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